Principio di funzionamento dell'elettrovalvola pneumatica

L'elettrovalvola pneumatica è un componente di base dell'automazione utilizzato per controllare parametri quali la direzione del flusso d'aria, la portata e la pressione nei sistemi pneumatici. È un tipo di attuatore.

Il principio di funzionamento dell'elettrovalvola pneumatica si basa principalmente sull'effetto della forza elettromagnetica sul nucleo della valvola per ottenere il controllo del canale del flusso d'aria. Strutturalmente, nell'elettrovalvola pneumatica è presente una cavità chiusa, con fori passanti aperti in diverse posizioni, ciascun foro conduce a tubazioni diverse, una valvola al centro della cavità e due elettromagneti su entrambi i lati. Quando la bobina dell'elettromagnete è eccitata, il nucleo statico di ferro genera forza elettromagnetica e il nucleo della valvola si muove sotto l'azione della forza elettromagnetica. Ad esempio, in un'elettrovalvola ad azione diretta, quando la bobina è energizzata, la forza elettromagnetica spinge direttamente il nucleo della valvola a cambiare direzione; mentre in un'elettrovalvola pilota, è la pressione dell'aria pilota emessa dalla valvola pilota elettromagnetica che spinge il nucleo della valvola a cambiare direzione.

In base al numero di passaggi (inclusi ingresso aria, uscita aria e porta di scarico) dell'interfaccia esterna della valvola e al numero di posizioni di commutazione della valvola, le elettrovalvole pneumatiche possono essere suddivise in diversi tipi, ad esempio a due posizioni e tre vie elettrovalvole (con due posizioni di commutazione e tre passaggi di interfaccia), elettrovalvole a cinque vie a due posizioni, ecc. Una valvola a due posizioni indica due stati di accensione e spegnimento, mentre una valvola a tre posizioni ha tre stati diversi. Questi diversi tipi di elettrovalvole svolgono ruoli diversi nei sistemi pneumatici. Ad esempio, un'elettrovalvola a cinque vie a due posizioni viene spesso utilizzata insieme a una valvola pneumatica a doppio effetto, mentre un'elettrovalvola a tre vie a due posizioni viene utilizzata insieme a una valvola pneumatica a semplice effetto. Inoltre, le bobine antideflagranti possono essere selezionate in base alle condizioni di lavoro per ottenere un effetto antideflagrante. Le elettrovalvole di inversione pneumatiche possono essere installate con montaggio su superficie o su tubo in base alle condizioni effettive e ai requisiti della valvola e l'installazione è conforme allo standard NAMUR e ai doppi fori VDI/VDE3845. Il mezzo viene filtrato a 50 micron, aria compressa lubrificata o non lubrificata e l'interfaccia della sorgente d'aria è un tubo G1/4.